MOTOS
MARCAS.-
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2010
El estilo de la Fireblade 2010 realza aun más el diseño reducido y racing de la motocicleta. Lo más importante en una moto deportiva no es solo la velocidad, el “Control Total” siempre ha estado en el corazón de su desarrollo desde que la Fireblade fue presentada por primera vez en 1992, y desde entonces ha avanzado velozmente de éxito en éxito.
Honda ha ido mejorando continuamente la experiencia de pilotaje que ofrece al motorista la máxima confianza, tanto en carretera como en circuito.
Honda ha ido mejorando continuamente la experiencia de pilotaje que ofrece al motorista la máxima confianza, tanto en carretera como en circuito.
`
BMW F 800 R
Nueva BMW que viene a suceder a su predecesora la F 800 S. Una moto naked muy cuidada y con altas prestaciones.
.jpg)
Yamaha YZF R 125 2010
Gracias al diseño, el rendimiento deportivo y el manejo de la serie R, la YZF-R125 es la forma perfecta de empezar en la conducción superdeportiva.
Su motor SOHC monocilindro, de 4 válvulas, 4 tiempos y refrigeración líquida está ajustado para ofrecer un rendimiento de revoluciones libres. Como todas las motos de la serie R, presenta un ligero bastidor Deltabox que, unido a un brazo oscilante de fundición de aluminio, ofrece el excelente manejo de la R125.
Las ligeras llantas de 5 radios ayudan a minimizar el peso para proporcionar una adherencia impresionante, mientras que la eficaz potencia de frenado proviene de un gran disco delantero de 292 mm de diámetro y de un disco trasero de 230 mm de diámetro.
.jpg)
KTM 125 FRR
Esteve Rabat y Marc Márquez pilotarán sendas KTM 125 FRR en el mundial de velocidad.
A simple vista, la moto se ve bastante más radical, con el piloto más posicionado hacia delante. También destaca la entrada de aire ubicada centralmente en el frontal del carenado, que va directamente al airbox a través del chasis, y no por debajo como era habitual. Además, cuenta con una bomba de agua eléctrica y unas suspensiones distintas, fruto del cambio de marca (ahora son Ohlins).
.jpg)
Kawasaki 1400 GTR 2010
Basada en las impresionantes prestaciones de su predecesora, la 1400 GTR de 2010 incorpora importantes mejoras y equipa múltiples ayudas a la conducción. Con unas prestaciones de súper deportiva y gran confort para viajes largos la nueva 1400 GTR se separa claramente de sus rivales.
.jpg)
Kawasaki VN 900 Classic
VN900 Classic, la custom más vendida de nuestro mercado, ya está disponible en los concesionarios oficiales Kawasaki en sus nuevos colores 2008. Para la nueva temporada este modelo sustituye el color rojo oscuro por uno azul oscuro y mantiene el color negro con el que se ha comercializado hasta la fecha.
.jpg)
Derbi DH 2.0
Una trial muy peculiar de la marca Derbi. Presentada en MotOh! 2008 es un homenaje a la bicicleta, a la cual la marca Derbi estuvo muy vinculada en sus inicios.
La nueva Derbi DH 2.0 es pasión en estado puro, una máquina llevada al mínimo para alcanzar el máximo. Como un guiño a los inicios de la marca – el nombre Derbi proviene de “DErivado de BIcicleta”- esta nueva creación nacida del laboratorio de ideas de la marca catalana se inspira en la modalidad del descenso, de la que toma el nombre (Downhill = DH, llevándolo a un nuevo nivel: 2.0) y en otros deportes extremos tipo snowboard o kite surf para amalgamar en un concepto de moto ligera (100 cc, 48 kg de peso), la posibilidad de experimentar diversión y emociones, sin complicaciones ni riesgos de ningún tipo y con un total respeto al medio ambiente gracias a las especiales características de su motor. La sencillez – que no simpleza – de su estructura persigue como objetivo principal convertirse en una auténtica prolongación de las extremidades de su piloto, ser una conexión directa e inmediata entre lo que sus ojos ven y a donde quiere que le lleven sus movimientos
La nueva Derbi DH 2.0 es pasión en estado puro, una máquina llevada al mínimo para alcanzar el máximo. Como un guiño a los inicios de la marca – el nombre Derbi proviene de “DErivado de BIcicleta”- esta nueva creación nacida del laboratorio de ideas de la marca catalana se inspira en la modalidad del descenso, de la que toma el nombre (Downhill = DH, llevándolo a un nuevo nivel: 2.0) y en otros deportes extremos tipo snowboard o kite surf para amalgamar en un concepto de moto ligera (100 cc, 48 kg de peso), la posibilidad de experimentar diversión y emociones, sin complicaciones ni riesgos de ningún tipo y con un total respeto al medio ambiente gracias a las especiales características de su motor. La sencillez – que no simpleza – de su estructura persigue como objetivo principal convertirse en una auténtica prolongación de las extremidades de su piloto, ser una conexión directa e inmediata entre lo que sus ojos ven y a donde quiere que le lleven sus movimientos
LINKOGRAFIA.-
http://fichas-tecnicas.motos.es/48-868/derbi-dh-2-0.html
http://fichas-tecnicas.motos.es/38-814/kawasaki-vn-900-classic.html
http://fichas-tecnicas.motos.es/38-9533/kawasaki-1400-gtr-2010.html
http://fichas-tecnicas.motos.es/43-897/ktm-125-frr.html
http://fichas-tecnicas.motos.es/30-9535/yamaha-yzf-r-125-2010.html
http://fichas-tecnicas.motos.es/54-924/bmw-f-800-r.html
http://fichas-tecnicas.motos.es/27-81/honda-cbr-1000-rr-fireblade-2010.http
http://es.wikipedia.org/wiki/Motocicleta
muy bueno tu trabajo! :)
ResponderEliminarQue chevere, es bueno informarse!
ResponderEliminares muy interesante..!! buen trabajo... (=
ResponderEliminarmuy buen trabajo felicitaciones
ResponderEliminarbuen trabajo¡¡
ResponderEliminarmuy buen trabajooo
ResponderEliminarmuy buen trabajo
ResponderEliminaruna bestya loko
ResponderEliminarbuen trabajo ANTONIO
ResponderEliminar